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路基涵侧夯实设备-平板式液压振动夯-欢迎来电咨询

  • 发布日期:2018-04-22 10:18
  • 有效期至:长期有效
  • 机械工业区域:山东泰安市
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详细说明

提到冲击式压路机,不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍,早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基,压实大坝和河堤,在19世纪中叶以前,西方的道路工程以碎石子铺路为主,压实主要靠车辆自然碾压,直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作,这是最早的压路机雏形,1860年在法国出现了蒸汽压路机,进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量,加快了进度。在20世纪初,世界上公认碎石路面是当时最优良的路面而推广于全球,压实的概念逐渐被人们所知,压路机也随之出现在各个道路施工工地上,19世纪中叶,内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。第一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机,羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的,人们对静碾压路机的压实效果进行了研究,认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加,从而提高压实效果。于是,在相当长的一段时间内,人们致力于开发大吨位压路机,最大的轮胎压路机曾重达200多吨,不过这段时期内,压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。

产品介绍

山东天路TRB系列振动夯实机除激振力明显大于振动平板夯外,突出特点是振幅大,为振动平板夯的十余倍至数十倍,具有冲击压实效能,填层厚度大,压实度可达到高速公路等高等级基础的要求,可与振动压路机配套使用,处理边角、桥台背等。适用于多种地形及多种作业方式。可完成平面夯实、斜面夯实、台阶夯实、沟槽凹坑夯实及其它复杂基础的夯实处理。

主要应用于桥台背、涵侧、边角转折处、路肩、护坡等公路、铁路路基夯实,堤坝及其护坡夯实,建筑沟槽及回填土夯实,混凝土路面修补夯实,市政边沟、井口、管侧夯实等,必要时用于打拔桩及破碎。适用于公路、铁路、港口、建筑、水利、市政等基础设施建设、养护部门。山东天路系列振动夯实机主要与挖掘机配套使用,安装在斗杆前端原有铲斗位置,利用挖掘机的液压动力驱动和操控(安装与操控同液压破碎锤)。结构简单,使用维护方便。

● 使用进口液压震动马达,坚固耐用。

● 采用进口圆柱滚子轴承,噪音低,高速可靠。

● 关键部位材料选用高强度板和高耐磨板Hardox,保证质量。

技术参数
项目 TRB50 TRB100 TRB150 TRB200 TRB300 TRB400
打击力 T  5 10 15 20 30 40
打击势能 KN 50 100 150 200 300 400
重量 KG  300 500 900 1100 1200 1200
适合挖掘机 T  3-9 10-16 17-21 22-38 22-38 22-38
设备尺寸 MM  760×550 920×700 550×900×760 900×1330×900 1200×1000 900×1330×830
打击面积 MM  900×500 1160×700 1350×900 1400×950 1450×1000 1500×1000

 
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